L’objectif du projet était de donner «vie» à la ville, où les particularités historiques et environnementales locales deviennent les éléments centraux et d’interaction permanente avec les habitants. Au niveau de la planification urbaine on a proposé une viabilité véhiculaire radiale, qui réduit le flux du trafic privé en proportion directe avec la distance du nouveau centre ville, et des pôles d’échanges entre les voitures et les véhicules écologiques. Pour la circulation des piétons, on a récupéré la tradition de la ville (médiévale) des chemins en projetant un « RUBAN » trottoir composé par des éléments modulaires de largeurs variables, sections et formé par des matériaux respectueux de l’environnement . Les éléments de signalisation et d’éclairage urbains , composés de panneaux solaires et de systèmes de nano- éoliennes, constituent un réseau de production d’énergie renouvelable ; dans le but de sensibiliser la population à ces enjeux, la production et l’accumulation de cette énergie, est visible, en temps réel, sur un méga-écran à l’intérieur du nouveau PARC . Le PARC est conçu comme un système écologique et pédagogique –didactique. L’idée-matrice du projet est inspirée par l’orographie du territoire: les collines et lacs morainiques. Ils sont interprétés, à différentes échelles, par des volumes et des matériaux différents, créant des zones d’utilisation mixte, sans discontinuité de composition. Le jeu des volumes et des hauteurs permet également d’éliminer la fracture et la relation incongrue entre le vide actuel du parc et les lignes verticales des bâtiments voisins, interagissant comme une continuité orographique avec la colline du centre historique. Des panneaux didactiques expliquent le fonctionnement et les motivations des stratégies durables appliquées dans le parc (fossés d’infiltration, de filtration, bassin de phytoépuration, surfaces qui absorbent d’une façon différenciée, recyclage des eau de pluie, énergie éolienne et solaire).